![]()
|
Laakeripyöräily
2010 Kaikkien aikojen kahdeksas Köpö Racing Teamin järjestämä
Laakeripyöräily poljettiin lauantaina 17. heinäkuuta klo 12.00
alkaen. Tapahtuman lähtöpaikka sijaitsi Köpö Racing Teamin tallilla
Saarijärven Kolkanlahdessa ja seitsemän erikoiskokeen ja 19,6 km:n
matkan jälkeen maali odotti Saratien mökillä.
Pari viikkoa jatkunut hellekausi jatkui vielä
pyöräilytapahtumankin päivänä, joten olosuhteet olivat
haasteelliset.
Illanviettopaikkana toimi Sara-ahossa sijaitseva
Saratien mökki, jossa
suoritettiin vielä yksi tehtävärasti ja nautittiin Grilli-Kahvio
Ritilän maukkaasta kinkkukiusauksesta. Parhaat suoritukset palkittiin ja
ilta jatkui saunomisen ja hauskan yhdessäolon merkeissä. Paikalla
oli myös St1 Ranta-Kiveltä vuokrattu palju, joka tarjosi leppoisaa
oleskelua lämpimässä vedessä.
Kilpailukutsu,
reitti
ja tarkemmat säännöt pdf-muodossa (390 kt)
REITTI: EK-KUVAUKSET: EK 1 Lintupohja 1,8 km Kevyt aloitus. Kokonaan asfaltilla ajettava EK, jossa matka
etenee miltei itsestään pitkällä alamäkiosuudella. Alkuosa asfaltoitua kylätietä ja tarkkana on oltava erityisesti
valtateiden ylityksessä, kun vältetään isoa tietä ajamalla hetken
aikaa kapeaa soratietä. Pikipinnalle palaaminen tarjoaa hienoa
järvimaisemaa ja Koiralammella siirrytään pyörätieosuudelle, josta
laskeudutaan alamäkeä pitkin Lossinrannan tauolle. Alkumatkalla Paavon pitäjä tarjoaa keskisuomalaista metsämaisemaa
ja vesistöä parhaimmillaan ja hiekka- sekä osittain pururatapinta
yhdistettynä ylämäkiin vaatii pyöräilijältä keskittymistä
suoritukseen, jotta matka myös etenee. Asfaltille siirtymisen
yhteydessä pätkän luonne muuttuu. Loppumatka on kaupunkipyöritystä
pyöräteillä ja asutusalueella.
Kevyt asutusalueella ja keskustassa ajettava kaupunkipyöritys.
Välillä tiukkojakin käännöksiä, joten kaluston ja kuljettajan
yhteistyö tulee testatuksi. Keskustan tauolta jatketaan ensimmäiset kilometrit pyörätietä ja
erityistä tarkkaavaisuutta vaatii valtatien ylitys. Samalla
siirrytään sorapinnalle ja säätilasta riippuen tarjolla on muutamien
satojen metrien ajan radanvartta, joka pölisee tai on melko
liejuinen. Vallihautojen ja Teatteri Lumperon ohitus tarjoaa
mahtavaa harjumaisemaa ja viimeinen kilometri poljetaan
asfaltoidulla kylätiellä.
Kokonaan asfaltilla ajettava EK. Kukonhiekan tauon jälkeen pitkän
suoran ja loivan kaarteen ja nousun päässä on vaativa
takapiikkioikea, jossa on oltava erityisen tarkkana. Huomiota vaatii
myös kaartuva alamäki ja alikulkukäytävä. Loppuosa pätkästä
jatketaan pyörätietä ja erikoiskoe sisältää myös yllättävän osuuden,
joka tarjoaa haastetta itse kullekin. Lisäksi pyöräilytapahtuman
sääntöjen osaamattomuus voi kostautua ikävästi. Pääosin asfaltilla ja teollisuusalueella ajettava pyöritys, jossa
ei enää vauhtia kiristämällä ole mahdollisuutta parantaa sijoitusta,
mutta tarkkaavaisuutta vaaditaan, sillä pelin voi vielä menettää ja
hyväkin sijoitus valua hiekkaan, jos tällä pätkällä töpeksii.
Viimeisillä sadoilla metreillä tarkasti otettavia ysikymppisiä ja sen jälkeen ruutulippu
heilahtaa...
TULOKSET: Järjestäjät: Köpö Racing Team Ry
Kuvan aiheen saat näkyville pitämällä
hiiren osoitinta
kuvan päälle.
Erityiskiitokset Laakeripyöräily 2010 -tapahtumaa tukeneille yrityksille: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
© Copyright Köpö Racing Team Ry
Kuvat: Pasi Piesanen